Comment fonctionne AutoFloor ?

AutoFloor peut paraître comme un ajout technique, mais si vous gérez un service de transport en commun ou un programme de jour pour adultes, cela touche à quelque chose de bien plus important. Je vous demande ceci : avez-vous déjà ressenti cette pression lorsque le plan de votre service ne correspond pas aux personnes que vous rencontrez ce jour-là ? Un des passagers utilise une chaise roulante électrique. L’autre a besoin d’un fauteuil roulant électrique. […]
Comment fonctionne un rampement manuel arrière sur une remorque pour fauteuil roulant ?

Savez-vous que plus de 6 millions de Canadiens vivent avec une déficience qui affecte leur quotidien ? Si vous dirigez une équipe de transport dans un endroit comme le froid Winnipeg ou les neiges de l’Ontario du Nord, vous connaissez bien la pression qui s’exerce pour que les gens se rendent aux rendez-vous médicaux à l’heure. C’est terrible quand une pièce cassée ou un appareil mort ne fonctionne plus. […]
Qu’est-ce que le rabais pour l’entretien et l’exploitation des véhicules accessibles en fauteuil roulant en Colombie-Britannique?

Dans tout le Canada, environ 10,6 % des adultes souffrent d’une déficience fonctionnelle. Si vous dirigez une organisation à but non lucratif à Surrey ou à Kelowna, vous savez que le véhicule de transport pour personnes en fauteuil roulant est une ressource vitale. Mais le coût de son entretien représente une charge considérable. Vous pourriez craindre que des frais d’entretien imprévus ne pèsent lourdement sur vos programmes. […]
Comment entretenir votre nouvelle protection pour véhicule ?

Les graphismes de recouvrement de véhicule transforment votre camionnette en un panneau publicitaire qui incarne l’attention que votre organisation accorde à ses clients. Cependant, de nombreuses équipes se posent la même question après l’installation : comment conserver l’apparence de notre recouvrement de véhicule face aux intempéries canadiennes ? Cette préoccupation est légitime. Le sel routier en Ontario, la pluie abondante sur la côte de la Colombie-Britannique et les hivers prériens peuvent […]
Comment obtenir une licence de classe 4 est-il simple ?

Les exigences relatives à la licence de classe 4 peuvent sembler confuses lorsque vous envisagez de lancer ou d’étendre un programme de transport. Vous pourriez ajouter une camionnette accessible aux personnes à mobilité réduite pour les personnes âgées, les patients ou les membres de la communauté. Puis une question se pose : les conducteurs doivent-ils posséder une licence de classe 4 et, dans quel cas, est-il difficile de l’obtenir ? Beaucoup s’appuient […]
Comment louer un fauteuil roulant ?

Comment louer un véhicule à remorque pour fauteuils roulants au Canada ? Si vous vous posez cette question, il y a de fortes chances que vous vous sentiez coincés. Vous essayez de transporter des personnes en toute sécurité sur de longues distances, dans des délais très serrés ou sur des routes rurales, et votre configuration actuelle ne suffit pas. Les obstacles liés aux transports restent l’une des principales raisons pour lesquelles les gens manquent à leurs rendez-vous médicaux partout au Canada. […]
Comment mettre en place un programme Handi-Transit ?

Le lancement d’un programme de transport adapté commence souvent par une vérité difficile à accepter. Selon les statistiques du Canada, près de 1 personne sur 5 des Canadiens vit avec un handicap. Pourtant, beaucoup de personnes ont encore du mal à se rendre aux rendez-vous médicaux, au travail ou aux programmes communautaires. Si vous êtes responsable du transport dans votre organisation, vous ressentez probablement cette pression. Vous observez des rendez-vous manqués, des familles frustrées, […]
Votre communauté peut-elle utiliser les fonds du NIHB pour les transports médicaux ?

Les voyages en santé peuvent s’avérer difficiles pour de nombreuses communautés des Premières Nations et des Inuits, notamment dans les régions éloignées. Le gouvernement du Canada a récemment annoncé le maintien du soutien au Programme des prestations de santé non assurées (NIHB), dont $794 millions pour 2026-2027 afin d’aider à améliorer l’accès aux services de santé dans tout le Canada. Découvrez davantage sur le programme NIHB […]
Comment fonctionne l’assistance routière ?

L’assistance routière paraît simple jusqu’à ce que votre camion se retrouve bloqué sur la route et que votre journée soit remplie de personnes qui comptent sur vous. Au Canada, il ne faut pas beaucoup de choses pour que la demande augmente rapidement. Imaginez que vous conduisez une clinique mobile sur une route enneigée dans le Saskatchewan rural. Le moteur s’arrête et vos patients sont […]