Fourgons et véhicules médicaux accessibles aux fauteuils roulants > Patient Transfer Vans > Le fourgon P4 3 en 1 : Fourgon de transfert de patients accessible
P4 3-in-1 Van: Accessible Patient Transfer Van
MoveMobility’s P4 3-in-1 Van is built on the Ram Promaster 2500 159” Wheelbase High Roof model. It is a popular option for patient transfer companies who are looking to transport people via wheelchair, stretcher, or ambulatory passengers.
- No additional driver licensing required*
- Accès pour les personnes ambulatoires et les fauteuils roulants
- L'encombrement réduit facilite la conduite en ville
- Garde au sol élevée, pas de plancher surbaissé
- Traction avant pour une excellente traction sur la neige et le verglas
- Moteur V6 Pentastar 3.6L
- Caméra de recul pour faciliter la marche arrière
- Certifié CMVSS et D409
- Fuel Mileage of 21 mpg**
*Excluding BC.
**This is based on information made publicly available online. It varies by model and driving habits.
- Rampe d'accès pour les transports en commun, très résistante
- La rampe ne bloque pas l'entrée lorsqu'elle est rangée
- La rampe peut rester rangée pour permettre l'accès des passagers à pied.
- Entrée sans obstacles et sans marches
- Capacité de poids de la rampe de 1 000 livres
- Fonctionnement silencieux et sans à-coups
- Système de sauvegarde manuel
- La rampe est équipée de poignées intégrées pour un déploiement manuel en cas de besoin.
Les dispositifs de retenue pour fauteuils roulants sont utilisés avec un système de harnais et de ceinture abdominale pour les occupants de fauteuils roulants. Ils sont conçus dans un souci de sécurité et d'esthétique.
- Kit de retenue de fauteuil roulant à 4 points par occupant
- Système d'auto-tension
- Compatible avec le système de rails de sol AutoFloor
- Facilement reconfigurable
- Rangement mural inclus
- Testé par le CMVSS
- Antler system attached to floor for stretcher securement
- Located behind passenger side ramp entry
AutoFloor est un système innovant de rails de plancher et de sièges qui vous permet de configurer les sièges et les fauteuils roulants dans le véhicule selon différentes dispositions. Votre organisation peut gagner du temps et de l'argent grâce à un véhicule adaptable qui répond à tous les besoins des passagers. AutoFloor est inclus dans chaque fourgon transformé, y compris le Ram Promaster à accès latéral.
Read more about AutoFloor and how the removable seats work ici.
- Les portes vitrées permettent aux conducteurs de voir clairement les bordures de trottoir.
- Commande électrique pour faciliter l'accès
- Ouverture vers l'extérieur
- Fonctionnement à partir du tableau de bord du conducteur
- Interrupteurs de porte externes en option
- Système de secours manuel pour les portes motorisées
- Largeur de la porte d'entrée latérale : 41″.
- Hauteur d'entrée de la porte latérale : 69,5″.
- Hauteur de marche lorsque la rampe est rangée : 14.75″
- Hauteur intérieure du sol au plafond : 72″ - 74.25″
- Longueur intérieure : 142″.
- Largeur du plancher intérieur : 72″.
- Largeur de la rampe : 34″.
- Capacité de poids de la rampe motorisée : 1,000 lbs
P4 3-in-1 Van Images
Les produits présentés peuvent varier en fonction de leur disponibilité
Interior and Exterior P4 3-in-1 Van Features
Chauffage et climatisation à haute capacité
Dans le climat canadien, vous avez besoin d'un système de chauffage et de refroidissement intérieur qui assure le confort de vos passagers, quel que soit le temps. La répartition uniforme de l'air empêche le givrage des vitres.
Grandes fenêtres
Les passagers et les conducteurs peuvent profiter de grandes fenêtres qui remplissent le véhicule de lumière naturelle sans compromettre l'intimité ou la température interne du véhicule.
Aide à la mobilité
Grab handles are located throughout the vehicle to support ambulatory and mobility passengers while they enter and exit the vehicle.
Marchepieds antidérapants
Les marchepieds durables et antidérapants offrent aux conducteurs une marche supplémentaire pour monter et descendre de la camionnette en toute sécurité. Leur conception unique empêche l'accumulation de neige et de glace afin de minimiser les risques de glissades et de chutes.
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