Le fourgon pour fauteuil roulant Ram Promaster à rampe arrière de MoveMobility est construit sur le modèle Ram Promaster à empattement de 159 pouces et à toit surélevé. C'est une excellente option pour vous si vous êtes un fournisseur de transport accessible qui a besoin de la fiabilité d'une rampe manuelle pour l'accès à la mobilité.
Le PR Classic peut être configuré pour accueillir jusqu'à 10 passagers ambulatoires, 3 fauteuils roulants* ou une combinaison des deux.
Le PR Classic est disponible avec une rampe d'accès à l'arrière.
*En fonction de la taille et de l'agencement du fauteuil roulant.
**A l'exclusion de la Colombie Britannique.
***Cette information est basée sur des données rendues publiques en ligne. Elle varie en fonction du modèle et des habitudes de conduite.
AutoFloor est un système innovant de rails de plancher et de sièges qui vous permet de configurer les sièges et les fauteuils roulants dans le véhicule selon différentes dispositions. Votre organisation peut gagner du temps et de l'argent grâce à un véhicule adaptable qui répond à tous les besoins des usagers. AutoFloor est inclus dans chaque fourgon aménagé.
Les dispositifs de retenue pour fauteuils roulants sont utilisés avec un système de harnais et de ceinture abdominale pour les occupants de fauteuils roulants. Ils sont conçus dans un souci de sécurité et d'esthétique.
Vous cherchez d'autres options pour ce modèle ? Cliquez ici ici pour connaître les autres équipements qui peuvent être ajoutés à ce véhicule.
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Les produits présentés peuvent varier en fonction de leur disponibilité
Dans le climat canadien, vous avez besoin d'un système de chauffage et de climatisation intérieur qui assure le confort de vos passagers, quel que soit le temps. Le système de chauffage et de climatisation à haute capacité de MoveMobility assure une distribution uniforme de l'air pour éviter le givrage des vitres.
Vos passagers et conducteurs peuvent profiter de grandes fenêtres de fourgon qui remplissent le véhicule de lumière naturelle sans compromettre l'intimité ou la température interne du fourgon.
Des barres d'appui et des poignées sont disposées dans tout le véhicule pour soutenir les passagers ambulatoires et à mobilité réduite lorsqu'ils entrent et sortent du véhicule.
Les marchepieds durables et antidérapants offrent à vos conducteurs une marche supplémentaire pour monter et descendre de la camionnette en toute sécurité. Leur conception unique empêche l'accumulation de neige et de glace afin de minimiser les risques de glissades et de chutes.
Non, le PR Classic n'a pas de plancher abaissé ni de toit surélevé. Les passagers en fauteuil roulant peuvent profiter de la vue depuis les grandes fenêtres, au lieu d'être assis sous d'autres passagers avec une visibilité limitée.
Non, le PR Classic est construit sur la base du Ram Promaster 2500, qui a une capacité maximale de 10 personnes. Il ne nécessite pas de permis de classe 4 ou F/B. Vérifiez toujours les exigences de votre province en matière de permis.
*Exclut la Colombie-Britannique.
Le fourgon pour fauteuils roulants PR Classic Rear Ram Promaster peut accueillir jusqu'à 3 fauteuils roulants, jusqu'à 10 passagers ambulatoires ou une combinaison des deux. Jusqu'à 10 personnes peuvent prendre place dans le véhicule en même temps.
La capacité des fauteuils roulants dépend de leur taille et de leur disposition. Un élévateur monté sur le côté peut occuper de l'espace intérieur utilisable.
AutoFloor est utilisé dans chaque conversion de fourgon MoveMobility. Il vous offre une grande flexibilité dans la position des sièges et des fauteuils roulants. Vous pouvez facilement vous adapter à différents dispositifs de mobilité en déplaçant les sièges en quelques minutes. Sans AutoFloor, vous ne pouvez pas personnaliser les plans d'aménagement.
Pour en savoir plus sur AutoFloor, consultez le centre de ressources : Qu'est-ce qu'AutoFloor ?
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