Les Tiny Homes contre les cliniques mobiles

Savez-vous que près de cinq millions de Canadiens n’ont pas de médecin de soins primaires réguliers ? C’est une lourde charge à porter lorsque vous êtes celui qui essaie de remédier à ce problème. Vous pourriez vous sentir coincé car les personnes dans vos communautés cibles, dans des endroits comme le milieu rural de l’Alberta ou les périphéries de Toronto, n’ont pas accès à un médecin. […]
Devriez-vous acheter un véhicule à roulettes auprès d'un concessionnaire classique ?

Imaginez ceci : vous avez finalement trouvé un camion-citrouille à un concessionnaire à Toronto. Le prix semble raisonnable, la peinture est brillante et le vendeur vous assure que c’est un véhicule “ accessible ”. Mais quelques semaines plus tard, vous vous rendez compte que l’escalier est trop raide, que vos clients ne peuvent pas monter confortablement et que les réparations ne cessent de se multiplier. Votre programme est alors bloqué avec un camion-citrouille […]
Est-ce que sauter le nettoyage du train de roulement peut transformer une petite réparation en une grande réparation ?

Votre système d’élévation de fauteuil roulant de votre van a-t-il jamais fait un bruit bizarre que vous avez simplement ignoré ? Il est facile d’ignorer un petit bruit quand vous êtes occupé à aider des personnes dans la neige de Saskatoon ou dans le centre-ville de Toronto. Nous savons que vous vous souciez profondément de vos passagers. Quand un van équipé d’un système d’élévation de fauteuil roulant commence à présenter des problèmes, cela semble comme une […]
Qu’est-ce que le podcast Accessible Future ?

1 personne sur 6 dans le monde vit avec un handicap. Cela représente environ 1,3 milliard de personnes qui vivent dans un monde qui n’a souvent pas été conçu en tenant compte de la question de l’accessibilité. À travers le Canada, les organisations s’efforcent de combler cette lacune. Les équipes de santé communautaires de l’Ontario du Nord se déplacent sur de longues distances pour atteindre les patients. Les groupes de sensibilisation à Vancouver cherchent de meilleures façons de s’adresser aux populations […]
8 caractéristiques distinctives de l’ambulance de type II de MoveMobility

Une ambulance de type II est souvent le maillon manquante pour les organisations qui tentent de fournir des soins rapides et fiables sans épuiser les ressources déjà limitées. À travers le Canada, les délais d’intervention des services d’urgence continuent d’être soumis à des pressions, notamment dans les régions rurales et du nord du pays. Dans certaines régions du Canada, les délais d’intervention sont inférieurs aux objectifs établis, ce qui laisse certaines communautés attendre plus longtemps pour recevoir […]
Qui sont les 5 principaux fournisseurs de bus pour fauteuils roulants au Canada ?

Si vous cherchez les meilleurs fournisseurs de bus pour fauteuils roulants au Canada, vous êtes probablement confrontés à un véritable défi opérationnel, et non seulement à une recherche occasionnelle. Votre véhicule actuel peut être peu fiable. Votre programme peut être en pleine croissance. Peut-être que des fonds viennent tout juste d’être accordés, et vous devez prendre la bonne décision dès le départ. Voici ce que vous devez savoir […]
Est-il possible de conserver un véhicule pendant que nous obtenons des fonds ?

Vous avez trouvé la camionnette ou l’unité médicale mobile adaptée aux fauteuils roulants, mais le financement n’est pas encore disponible ? C’est un moment stressant. Le problème est évident. Vous savez que ce véhicule pourrait changer des vies, mais vous vous sentez coincés en attendant. De nombreuses organisations partout au Canada se posent la même question : est-il possible de disposer d’un véhicule pendant que […]
Comment les fauteuils roulants plus grands et plus lourds impactent-ils les véhicules aménagés pour personnes à mobilité réduite ?

Voici quelque chose que je reçois parfois : comment les fauteuils roulants plus lourds affectent-ils les remorques accessibles ? La réponse courte est que les fauteuils roulants plus lourds exercent une pression beaucoup plus importante sur les ascenseurs des remorques fauteuils roulants, car leur poids combiné avec le guidage peut atteindre ou dépasser la capacité nominale de l’ascenseur, comme nous le verrons plus tard. Les fauteuils roulants électriques avec des fonctions de tilt, de recline et de batteries de grande capacité […]
Pourquoi y a-t-il un plafond de 10 passagers pour le ProMaster Van ?

Vous avez déjà regardé une camionnette à roulettes RAM ProMaster et vous êtes tombé d’accord avec vous-même : “ Pourquoi ne pouvons-nous pas accueillir qu’une seule personne de plus ? ” Cela paraît être une demande mineure, mais pour de nombreux programmes de jour pour adultes, les équipes de soins de santé et les organisations à but non lucratif partout au Canada, ce seul siège peut faire toute la différence entre aider tout le monde ou laisser quelqu’un de côté. Le nombre de passagers […]