Le choix entre un véhicule utilitaire pour fauteuils roulants à accès arrière ou à accès latéral est l’une des décisions les plus importantes que votre organisation devra prendre lors du processus d’achat.
C’est parce que la façon dont les personnes en fauteuil roulant et les passagers à mobilité réduite entrent et sortent du véhicule affecte leur quotidien – et, par extension, votre quotidien. Ainsi, une mauvaise décision peut rendre votre quotidien extrêmement difficile à vivre.
Chez MoveMobility, nous avons aidé des centaines d’organisations comme la vôtre à choisir la bonne solution pour elles depuis plus de 10 ans, donc nous savons comment vous aider à prendre cette décision difficile.
Dans cet article, vous comparez les vans de taille standard avec entrée arrière et ceux avec entrée latérale, et vous apprendrez quelques questions que vous pouvez vous poser pour vous aider à prendre votre décision.
Remarque : Les informations fournies dans cet article s’appliquent uniquement aux camionnettes de taille standard.
Les remorques pour fauteuil roulant à accès arrière contre celles à accès latéral : quelle est la différence ?
Premièrement, définissons ce que nous entendons par ‘ van à accès arrière ’ et ‘ van à accès latéral ’.
Nous parlons de la partie du véhicule à partir de laquelle vos passagers entreront et en sortiront.
L’accès arrière signifie que les passagers entreront dans le véhicule par l’arrière, à l’aide d’une rampe ou d’un ascenseur.
L’entrée latérale signifie que les passagers entreront dans le véhicule par le côté à l’aide d’une rampe.
Comparaison entre les vans de taille pleine avec accès depuis l'arrière et ceux avec accès depuis le côté
Parking
L'accès arrière utilise la rue ou un chemin de garage pour le chargement et le déchargement.
Lorsque vous parkez votre van à accès arrière, nous vous encourageons à utiliser un parking ou une voie d’accès. Cela s’explique par le fait que si vous parkez dans la rue, vos passagers devront charger et décharger leurs bagages sur la route, ce qui peut leur causer un sentiment de stress en raison des voitures qui passent à proximité.
Vous devez également vous assurer que vous disposez d’espace suffisant derrière votre rampe ou votre ascenseur.
L'accès latéral utilise le trottoir/le trottoir pour le chargement et le déchargement.
Lorsque vous parkez votre camion de livraison, vous devez vous assurer d’avoir suffisamment d’espace à côté de votre rampe. Un camion de livraison par l’arrière est préférable si votre organisation doit charger et décharger les marchandises sur le trottoir ou le bord de la route.
Accès en fauteuil roulant
L'accès arrière peut être moins difficile pour le chargement et le déchargement des personnes à mobilité réduite.
Avec un van à accès arrière, les personnes en fauteuil roulant entrent dans le véhicule par l’arrière et sortent directement de celui-ci.
Cela peut faciliter le chargement et le déchargement des personnes en fauteuil roulant dans le van.
L'accès latéral peut être plus difficile pour le chargement de fauteuils roulants volumineux.
Avec un camion de livraison, les personnes en fauteuil roulant entrent par le bord de la route et doivent faire un tour de 90 degrés pour se tourner vers l’avant. Il peut parfois être difficile de tourner des fauteuils roulants plus lourds, et il faut garder à l’esprit que vous aurez besoin d’espace à l’intérieur du camion pour pouvoir tourner le fauteuil roulant.
Accès ambulatoire des passagers
L’accès arrière signifie que les passagers à mobilité réduite entrent par les portes latérales.
Si le van à accès arrière dispose d'un ascenseur ou d'une rampe arrière, les personnes en fauteuil roulant entrent dans le véhicule par l'arrière et les passagers en fauteuil roulant entrent par la porte latérale.
L’accès latéral offre un accès facile depuis le trottoir
Une camionnette de service offre un accès facile directement depuis le trottoir ou la chaussée, ce qui permet aux passagers de monter directement sur la rampe.
Coût
En ce qui concerne les camionnettes de taille standard à accès arrière ou latéral, il n’y a vraiment aucune différence. C’est la même conversion, mais effectuée dans un endroit différent de la camionnette. Consultez cet article Pour voir combien coûte un fourgon pour fauteuil roulant de taille réelle en 2023.
Les remorques pour fauteuil roulant à accès arrière ou à accès latéral : lequel convient le mieux à moi ? (4 questions à se poser)
Après avoir examiné les avantages et les inconvénients des véhicules roulants pour personnes à mobilité réduite avec accès depuis l’arrière ou les côtés, vous vous demandez probablement quels facteurs vous devez rechercher dans votre propre organisation ou entreprise pour vous aider à prendre cette décision difficile.
Voici quelques questions à se poser lors de l’évaluation des options :
1. Quelle est votre situation en matière de stationnement ?
Si vous devez garer votre van dans une allée étroite ou sur un parking où il n’y a pas beaucoup de places disponibles, un van pour personnes à mobilité réduite avec accès arrière pourrait convenir à vos besoins.
C’est parce que vous n’aurez pas besoin d’espace supplémentaire à côté du véhicule pour une rampe pour fauteuil roulant.
2. Quelles sont les dimensions et le poids des fauteuils roulants que vous transporterez ?
Si certains de vos passagers utilisent des fauteuils roulants de grande taille ou lourds, leur permettre d’entrer et de sortir par l’arrière du véhicule peut être une option plus pratique. De plus, vous n’auriez pas besoin de faire tourner le fauteuil roulant une fois à l’intérieur du véhicule avec un véhicule de type « rear entry ».
Pour résumer : si vos fauteuils roulants sont plus lourds, un camion-citroën pour fauteuils roulants à accès arrière pourrait être plus facile à utiliser par votre personnel.
3. Quel est le niveau de mobilité de vos passagers ?
Si votre organisation transporte des passagers en fauteuil roulant ou en canne, ils peuvent avoir l’impression d’être mal à l’aise lorsqu’ils utilisent un ascenseur.
Un ascenseur peut faire sentir aux passagers qu'ils sont en danger en raison de la manière dont il fonctionne, eh bien..., ascenseurs les faire voler dans les airs.
Pour y remédier, vous pouvez choisir une rampe d’accès latérale (ou une rampe d’accès arrière si vos passagers se sentent à l’aise pour entrer et sortir du van sur une rue ou une allée).
4. Combien de passagers allez-vous transporter chaque jour ?
La détermination du nombre de passagers que vous transportez en moyenne par jour est également un facteur important à prendre en considération.
C’est parce qu’un camion de livraison à accès latéral est plus facile pour beaucoup de personnes à entrer et à sortir rapidement. Par exemple, les programmes de transport communautaire peuvent préférer un camion de livraison à accès latéral car il utilisera davantage le trottoir.
Vos prochaines étapes pour choisir un véhicule de transport adapté aux personnes à mobilité réduite avec accès arrière ou latéral
Vous êtes venus lire cet article pour savoir si une minivan à accès latéral ou arrière serait mieux adaptée à votre organisation ou votre entreprise.
Maintenant, vous connaissez les avantages et les inconvénients de ces deux options, et vous pouvez vous poser quelques questions qui vous aideront à prendre cette décision.
Espérons que vous soyez mieux informés quant à la prise de cette décision importante.
Mais si vous n’êtes toujours pas sûr de laquelle des deux options vous convient le mieux, Parlez à un expert dès maintenant.
Ou, si vous souhaitez approfondir vos connaissances, consultez ces articles connexes :
- Les rampe et les ascenseurs pour les véhicules de transport de personnes à mobilité réduite : ce que vous devez savoir en 2023
- Service de transport en fauteuil roulant au Canada : à quoi s’attendre chez MoveMobility
- De quel type de permis avez-vous besoin pour conduire une fourgonnette pour fauteuils roulants au Canada ?
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