What Licence Do You Need to Drive a Wheelchair Van in Saskatchewan?

Purchasing a wheelchair van in Saskatchewan is a big step for any organization aiming to serve its community with accessible transportation. Statistics show that roughly 11 percent of residents in our province live with mobility challenges. You likely lead a team in Regina or Saskatoon that wants to help these people. You might feel uncertain […]
Comment les SUV se différencient-ils des fauteuils roulants pour le transport des patients ?

Savez-vous que 72% Canadiens handicapés ont déclaré avoir rencontré au moins un obstacle d’accessibilité au cours de l’année écoulée ? Si vous comparez des SUV avec des remorques pour le transport des patients, vous essayez probablement de combler un véritable manque de services. Peut-être que votre équipe s’occupe du transport des patients non urgents à Winnipeg, du transport des patients en dialyse dans les régions rurales de l’Ontario, ou du transport des patients […]
4 choses à considérer lors du choix d’une remorque roulante pour personnes handicapées en milieu rural

Choisir un fourgon pour fauteuil roulant dans une communauté rurale nécessite plus que la capacité elle-même. Cette vidéo explique quatre facteurs pratiques à prendre en compte : l’accès en cas de froid, le chauffage de la cabine arrière, un assise flexible et les exigences du chauffeur.
Combien coûte un ascenseur pour fauteuil roulant pour un camionnette ?

Si vous vous demandez : “ Quel est le prix d’un ascenseur pour fauteuil roulant pour un camion ? ”, vous essayez probablement de résoudre un problème plus important que le prix. Votre équipe doit équilibrer des délais de subvention, des budgets serrés et des personnes réelles qui attendent des trajets sécurisés pour leurs rendez-vous ou leurs services communautaires. Au Canada, 27% personnes âgées de 15 ans et plus ont déjà […]
Quels sont les cinq défis auxquels les Premières Nations de la Colombie-Britannique doivent faire face sans le transport des aînés ?

Les aînés autochtones et des Premières Nations de la Colombie-Britannique sont au cœur de nos communautés, mais beaucoup se sentent coincés à la maison sans un moyen de transport sûr. Saviez-vous que plus de 22% personnes âgées en Colombie-Britannique craignent devoir déménager s’ils ne peuvent pas se déplacer ? Cette lacune dans le système de transport rend les personnes seules et stressées. Imaginez un aîné […]
Pourquoi le service de rampe de fauteuil roulant ne devrait-il être effectué que par des techniciens agréés ?

Le service de rampe d’accès en fauteuil roulant est souvent réservé lorsque quelque chose semble anodin. Peut-être que vous rencontrez un déploiement plus lent, un bruit étrange ou une rampe qui fonctionne la plupart du temps, mais pas tous les jours. Si vous gérez un programme de transport ou de santé, ce moment vous fait frémir. Vous pensez aux voyages manqués, aux rapports de sécurité et aux personnes […]
Quelle licence faut-il pour conduire un camion aménagé pour personnes à mobilité réduite en Alberta ?

Si vous envisagez d’exploiter un camion-fourgon pour personnes à mobilité réduite en Alberta, une question se pose presque toujours d’emblée : quelle licence a le chauffeur ? Lorsque les exigences relatives à la licence de chauffeur de camion-fourgon pour personnes à mobilité réduite en Alberta sont peu claires, cela peut ralentir les choses. Les véhicules peuvent rester garés pendant que le personnel tente de confirmer les règles. Les membres de l’équipe peuvent se sentir […]
RAM ProMaster Frontrunner vs. RAM ProMaster P4

Le RAM ProMaster Frontrunner ou le RAM ProMaster P4 peuvent apparaître comme des options lorsque vous commencez à chercher une camionnette pour fauteuil roulant de taille standard. La véritable question qui se pose dans le cadre de cette comparaison est simple : comment choisir un véhicule qui facilite le quotidien au lieu de le rendre plus difficile ? Au Canada, environ 27% personnes âgées de 15 ans et plus vivent avec […]
Programme d’aide du gouvernement pour les transports publics de passagers (PAGTCP)