Market : Accueil de jour des adultes et intégration communautaire

What Licence Do You Need to Drive a Wheelchair Van in Saskatchewan?

Purchasing a wheelchair van in Saskatchewan is a big step for any organization aiming to serve its community with accessible transportation. Statistics show that roughly 11 percent of residents in our province live with mobility challenges. You likely lead a team in Regina or Saskatoon that wants to help these people. You might feel uncertain […]

Programme d'aide aux transports accessibles

Fondement des collectivités fortes – Voie communautaire

Pourquoi le service de rampe de fauteuil roulant ne devrait-il être effectué que par des techniciens agréés ?

Le service de rampe d’accès en fauteuil roulant est souvent réservé lorsque quelque chose semble anodin. Peut-être que vous rencontrez un déploiement plus lent, un bruit étrange ou une rampe qui fonctionne la plupart du temps, mais pas tous les jours. Si vous gérez un programme de transport ou de santé, ce moment vous fait frémir. Vous pensez aux voyages manqués, aux rapports de sécurité et aux personnes […]

Commonwell L.E.A.F. 2026

Quelle licence faut-il pour conduire un camion aménagé pour personnes à mobilité réduite en Alberta ?

Si vous envisagez d’exploiter un camion-fourgon pour personnes à mobilité réduite en Alberta, une question se pose presque toujours d’emblée : quelle licence a le chauffeur ? Lorsque les exigences relatives à la licence de chauffeur de camion-fourgon pour personnes à mobilité réduite en Alberta sont peu claires, cela peut ralentir les choses. Les véhicules peuvent rester garés pendant que le personnel tente de confirmer les règles. Les membres de l’équipe peuvent se sentir […]

2026 Fonds de soutien à la communauté coopérative des Quatre rivières

Un moyen de transport accessible : une solution pour lutter contre l’isolement des personnes âgées

L’isolement avancé peut s’aggraver lorsque les barrières liées aux transports rendent difficile pour les résidents des résidences de soins de longue durée de quitter leur établissement et de participer à la vie quotidienne. Cette vidéo explore comment un transport accessible peut rendre les sorties, les rendez-vous et la participation à la vie communautaire plus possibles pour les personnes âgées ayant besoin d’un soutien supplémentaire.

Les fauteuils roulants électriques sont-ils faisables dans les zones rurales de la Nouvelle-Écosse ?

Les véhicules électriques pour fauteuils roulants conviennent-ils lorsque 41,1% des habitants de la Nouvelle-Écosse vivent dans des zones rurales, et que vos itinéraires peuvent aller de Yarmouth à Digby, de Truro à Amherst, ou encore sur les routes secondaires du Cap-Breton en février ? C’est bien la question à se poser. Si votre organisation transporte des personnes âgées, des personnes utilisant un fauteuil roulant, des clients de programmes de jour ou des patients, vous ressentez probablement la pression. […]